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            1. 减速机常见问题处理

              点击次数:   更新时间:16/12/29 17:17:12     来源:spoutfeed.com关闭分    享:
                由于减速机的工作环境比较特殊,再加上操作不当,很容易出现磨损、渗漏等故障,常见故障主要有以下几种:
                1.磨损:
                (1)减速机轴承室磨损,主要包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。
                (2)齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等。
                (3)传动轴轴承位磨损。
                2.渗漏:结合面渗漏。
                针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。

                针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,还难以确保密封效果,且运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。


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